快来收藏!履带自卸车正确驾驶方法介绍

在一些大中小型工程作业中,履带自卸车有着十分广泛的应用,虽说自卸车的整体性能十分良好,可以使用各种不同的环境,但是在使用的过程中也需要注意用车安全,以防止在驾驶的过程中出现危险事故,那么履带自卸车在使用的过程中需要注意哪些问题呢?我们的厂家就来为您分享几点。

 

如发生此操作失误,履带自卸车车厢猛然冲下,会给车架带来很大的冲击力,甚至发生意外事故

 

◆不可在满载举升中途突然将升降手柄推向“下降位置”

如发生此操作失误,履带自卸车车厢猛然冲下,会给车架带来很大的冲击力,甚至发生意外事故。因此,应尽量避免上述操作,如有特殊情况需要也需要小心操作,尽量放慢降落速度,切忌勿猛然将车厢落到底。

 

如发生此操作失误,自卸车在行驶时,由于取力器处于“接合”位置,举升油泵则在“小循环”状态下高速长时间无负荷运转


◆不可使用猛提车—猛刹车卸货

由于猛提车的惯性力很大,一般是额定举升力的5~20倍,极易造成车架永久变形、车厢和付车架开焊、烧油泵或破坏密封圈、破坏液压缸等损害,履带自卸车的使用寿命降低,严重者还会出现翻车事故,所以一般自卸车禁止举升时行车。

◆履带自卸车卸完货后须脱开取力器才可行车

如发生此操作失误,自卸车在行驶时,由于取力器处于“接合”位置,举升油泵则在“小循环”状态下高速长时间无负荷运转,导致液压油油温上升很快,易造成油泵油封的损坏,甚至发生油泵“烧死”的现象;更严重的是油泵的运转意味着液压系统有动力源,在行车过程中易出现车厢自动升起的事故。

 

履带自卸车若在“接通”状态,则油泵将继续转动,液压系统就有动力源


◆行驶时取力器不可位于“接通”位置

履带自卸车若在“接通”状态,则油泵将继续转动,液压系统就有动力源,这样就会因为在气控操纵阀上的误操作而引起车厢自动举升;此时气控分配阀即使在“下降”位置,油也要进入油泵,这样会使油泵烧坏。【具体可参考《【涨知识】优质新型履带运输车原来是这样设计与生产的!》的相关内容】

 

关于履带自卸车的正确驾驶规范我们的生产厂家就为您讲解到这里了,当然由于时间的问题,本篇文章介绍的不是很具体,我们在之后的文章中会继续为大家进行介绍,还请想要扩充知识储备的朋友,持续关注我们的网站,感谢您的支持。