六缸四不像车

六缸四不像车

产品简介:六缸四不像车主要配件包括方向盘、底盘、前后桥等,然后再配上大马力柴油机,装载量大,有的甚至可以装上十几吨的货物。六缸四不像车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种,通过操纵系统控制活塞杆运动,后向倾翻较普遍,推…
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六缸四不像车主要配件包括方向盘、底盘、前后桥等,然后再配上大马力柴油机,装载量大,有的甚至可以装上十几吨的货物。六缸四不像车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种,通过操纵系统控制活塞杆运动,后向倾翻较普遍,推动活塞杆使车厢倾翻,少数双向倾翻。以后向倾翻较普遍,通过操纵系统控制活塞杆运动,可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上。

通过操纵系统控制活塞杆运动,后向倾翻较普遍,推动活塞杆使车厢倾翻,少数双向倾翻

通过操纵系统控制活塞杆运动,后向倾翻较普遍,推动活塞杆使车厢倾翻,少数双向倾翻

六缸四不像车的主要优势:

1、采用正规的汽车专用铆接钢性车架,比传统的槽钢焊接车架更具韧性,重压后仍然保持不变型。

2、各部配件都是全国一线品牌产品,质量保证,更换零部件的时候更容易在当地区及时买到。

3、我厂专用的前后铸造车桥,比传统的焊接车桥更坚固,长久。底盘全面加固,符合矿用最高标准。

4、整车更突破传统工艺,车辆分体式生产,可以任意拆解组装,方便下井或者售后维修。

5、钢材和各部螺丝件均采用国8以上钢号,产品生产组装过程中,我厂严格把关,质量保证。

采用正规的汽车专用铆接钢性车架,比传统的槽钢焊接车架更具韧性,重压后仍然保持不变型

采用正规的汽车专用铆接钢性车架,比传统的槽钢焊接车架更具韧性,重压后仍然保持不变型

六缸四不像车的工作原理:

四不像车的发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种,通过操纵系统控制活塞杆运动,后向倾翻较普遍,推动活塞杆使车厢倾翻,少数双向倾翻。压油经分配阀、油管进入举升液压缸,车厢前端有驾驶室安全防护板。发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵,车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。

车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成

车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成

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